Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Андрей Кондрашов

Привет !

Меня зовут Андрей Кондрашов. По образованию инженер электронщик. После учебы служил 3 года в армии (год срочной и два по контракту), доучивался на вечернем. С 2004 года занялся темой автобезопасности, что переросло в профессиональный интерес. Являюсь руководителем одноименного предприятия - Лаборатория Андрея Кондрашова, которое занимается авторской защитой от угона. Мы разрабатываем и производим уникальное оборудование не имеющее аналогов на рынке. В 2010 году моя Лаборатория стала Лауреатом "Инновационные технологии г. Москвы". На 2014 год имею более 2000 защищенных автомобилей и почти четыре десятка попыток угонов. Угонов - 0.

В своем журнале я отображаю самые интересные для меня темы:
- статистика угонов транспорта
- обзор рынка защиты от угона
- исследование уязвимости охранных систем и оборудования для угонов
- личное мнение о тех или иных производителях
- все к чему я не равнодушен и испытываю какой-либо интерес

Женат, трое детей. Увлекаюсь парусным спортом. Лучшим лекарством от всех недугов считаю русскую баню, которую посещаю каждую неделю. Из инструментов на уровне любителя освоил гитару и русскую гармонь :)

Я хотел бы  знать читателей моего журнала, и, если вы решили добавить меня в друзья или я уже у вас в друзьях, расскажите о себе в комментариях. Как вас зовут и чем занимаетесь ? 
Андрей Кондрашов

Новый способ угона ! Как разблокируют GSM сигнализацию ?

Способы угонов постоянно развиваются, это похоже на противостояние снаряда и брони. Итак, угонщики нашли новый способ угона, используя возможность управлять режимами охранной системы путем SMS или тональным набором.

Рядом с автомобилем разворачивается ложная GSM станция. GSM терминал охранной системы соединяется с ложной сотой, как наиболее выгодной по качеству связи. Оператор ложной станции получает информацию о регистрационных кодах терминала IMEI/IMSI. Далее угонщик производит срабатывание датчика на удар. Охранная система пытается сообщить владельцу о тревоге исходящим звонком, однако телефонный звонок дальше ложной станции не проходит. Аппаратно программное обеспечение злоумышленника вычисляет исходящий номер абонента, на который поступает вызов. Имея регистрационный номер GSM системы и номер абонента, злоумышленник имитирует программным путем отправку SMS команд или звонок с телефона главного абонента на GSM систему автомобиля и в тональном режиме выполняет команду снятия с охраны.

В современных системах Pandora, StarLine и AutoLis команда снятия с охраны открывает двери и отключает тревогу, но в любом лучае для полного снятия с охраны требует ввод пин-кода с карточки, но в нашем случае злоумышленник без проблем получает доступ в салон и имеет возможность работать с проводкой автомобиля.

Чтобы избежать данного способа угона и отключения тревоги, рекомендуется для владельцев сигнализаций установить запрет снятия с охраны через телефон без метки или необходимость ввода дополнительного ПИН-кода для выполнения команды. По умолчанию эти настройки, как правило никто не изменяет, оставляя настройку системы за автовладельцем.

Инструкции для закрытия уязвимости.


Вариант 1 Зайдите в мобильное приложение StarLine.

Настройки – Все настройки – Телематика – Настройки управления - Запрос пароля владельца (М1) – ON


2 Вариант В программе StarLine-Мастер при настройке установить запрет снятия с охраны без метки или обязательный пароль для входа в голосовое меню.




В программе Pandora AlarmStudio установить запрет снятия с охраны при отсутствии метки (п.1.6.8.)


Вариант 1 Отправьте на GSM систему Autolis SMS с кодом

33#(пробел)1(пробел)X*Y 

, где X и Y - первые две цифры SERVICE-кода, указанные на карточке

Вариант 2 В программе Autolis Installer Установите "Запрос кода включен" для пункта 33#


Ну и видео:

Андрей Кондрашов

Секреты угонов Nissan/Infiniti

В общем на пару дней попал в руки ретранслятор под штатную систему Keyless для Nissan/Infiniti. Берет абсолютно все модели авто, в т.ч. и находящиеся в производстве. Особенно интересная часть угона при помощи зонта :)

Андрей Кондрашов

Лучшая защита от угона - КАСКО. Обратная сторона

Специально сделал обзор для любителей КАСКО, как "Лучшей защиты от угона".



1. КАСКО нужно покупать каждый год.
2. КАСКО при угоне — 10 листов в тумбочке, угону не препятствуют.
3. Получите стоимость машины, но минус 15% каждый год амортизация (вариант купить расширенный полис, но он дороже)
4. Получите деньги через 2 месяца. Будите ходить пешком, пока не закроют дело.
5. Получив деньги, ищите недостающую сумму на покупку новой машины.
6. Готовьтесь к потере огромного времени (страховая, ГУВД, 2 месяца пешком, сбор справок и документов, поиск недостающих денег, выбор новой машины, постановка ее на учет, ТО и пр.)
Андрей Кондрашов

Попытка угона LC 200. +1 в копилку.

popytka LC 200 8


Автомобиль Toyota LC 200 был припаркован, как обычно у дома. В 4 утра автовладелец проснулся от звука сирены и звонка на телефон с сообщением о попытке угона. Убедившись в безопасности, автовладелец вышел во двор. На месте парковки стоял заведенный автомобиль, в автомобиле никого не было. Изучение схемы действия преступников показало следующую последовательность действий.


В 3:50 угонщики, используя новую версию ретранслятора передали сигналы на поиск штатного ключа от машины к квартире. Современная версия ретранслятора позволяет передавать запрос на поиск ключа до 5 км и работать с ключом в эффективном радиусе до 15 метров, в отличии от предыдущих моделей, требующих нахождение ретранслятора практически рядом с ключом (до 1 метра). После ретрансляции сигнала штатная система была разблокирована, но двери остались заблокированы дверными блокираторами. Угонщики, после безуспешной попытки, произвели попытку разрушения стекла. Сработала тревога.


Через минуту стекло, защищенное бронирующей пленкой, было разрушено и провалилось в салон автомобиля. Угонщики проникли в салон и произвели повторную ретрансляцию ключа для запуска двигателя. Разработанный нами комплекс позволяет завести двигатель, не давая дальнейшего движения на автомобиле. Дальнейшие действия по угону автомобиля были безуспешными и автомобиль в заведенном состоянии был брошен.


Осмотр автомобиля подтвердил работу ретранслятора, т.к. в памяти автомобиля кол-во рабочих ключей не менялось. Действия преступников были восстановлены по памяти тревог и характерным отпечаткам, оставленным на кузове и в салоне автомобиля.



Андрей Кондрашов

Охранный комплекс на базе iCAN для Kia

Авто: Kia Cerato.
Задача: максимально препятствовать угону, никаких меток, сирен, GSM и брелков. Все сделано на базе разработанного мной оборудования.
Из особенностей: блокировка происходит не разрывом цепи, а отправкой цифровой инструкции в ЭБУ. Блокировка не вызывает никаких ошибок.



Если хотите написать, что PIN вводить сложно, долго и не удобно, то оглянитесь вокруг. Вводим PIN на телефоне, пароль в компьютере, PIN на банковскую карту, код на домофоне в подъезде… вокруг коды и в машине привыкнуть не сложно.
Андрей Кондрашов

Внимание ! Новый способ угона




Я специально не называю марку и модель, владелец просил пока не распространять. Самым правильным и понятным будет процитировать сюда его письмо, которое я получил вчера.
_______________________________
Решили продать автомобиль и я разместил объявления на auto.ru и avito.ru . Стали ждать звонков и покупателей.
Звонков было мало, ни кто не приезжал.

Телефонный разговор:
В один прекрасный вечер в 8 звонок. "Покупатель" кратко поинтересовался состоянием автомобиля, и, сказав, что он из региона, хотел бы подъехать через час посмотреть и купить авто, что бы ехать. Далее "покупатель" сделал необычный акцент на наличие двух ключей, приведя примеры, что вот сегодня уже посмотрел 3 такие же машины и все были только с одним ключом, поэтому он ни одну не купил. Ну и конечно должен быть ПТС. Я предупредил хозяина, что машина грязная. "Покупатель" только и сказал, что мол это железка, не страшно, отремонтируется, ГЛАВНОЕ наличие 2 КЛЮЧЕЙ и ПТС. Место осмотра было назначено возле дома, т.е. там где обычно стоит автомобиль. Не смотря на большой опыт продажи автомобилей, уже в телефонном разговоре допустил ошибку: место показа автомобиля не должно быть местом, где обычно запаркован автомобиль. Лучше всего подходит мойка, в крайнем случае заправка.

Встреча и показ:
Время шло… "Покупатель" приехал по назначенному адресу, но позже чем ожидалось, приехал в половине двенадцатого ночи. Показывать машину в такое время в одиночку я побоялся, поэтому взял с собой друга, у меня были документы, у друга 2 ключа. Вышли из подъезда в напряжении с мыслями, что сейчас по башке треснут и машину отберут. Напряженность спала, когда увидел "покупателей". Это молодой парень моложе 20 и с ним две девочки ровесницы парня, вполне дружелюбная компания. Лучше бы цыгане были.
Бдительность выключилась. Мелком посмотрев грязный авто, "покупатель" спросил есть ли дефекты, я конечно же честно показал все возможные царапины и т.д. "Покупатель" сказал, что это полируется и сел за руль. Дело дошло до проверки документов и ключей. Я последовательно ему дал посмотреть СТС, он его даже в руки не взял (потом я понял почему он его не взял в руки, на пластике остались бы отпечатки пальцев), сказав что ему интересен только ПТС. Хорошо, на тебе ПТС. Все ок. Забираю ПТС, даю первый ключ. Машина заводится, супер. Возвращает мне первый ключ, даю ему второй ключ. Вот здесь спящая бдительность не обратила внимание на отвлекающий маневр, девочкам захотелось именно сейчас заглянуть за капот, "покупатель" дернул за рычаг, а девочки не могут капот открыть, я пошел помогать. Ну вообщем я открываю капот, машина завелась, т.е. второй ключ проверен, передан мне, я лишь визуально проверил что бирки на ключах все на месте и свои, значит ключи мои, в этот момент понимал возможность замены ключа! Все медленно переползаем к открытому капоту, проверять VIN, маркировочную табличку и торговаться. В процессе торгов приходим к решению, что надо "переспать с этой мыслю" и расходимся. Дома (! почему дома, почему я не проверил их на машине?!) еще раз проверив ключи и все ли документы на месте, обсудив радужные перспективы продажи авто и покупки следующего, усыпив окончательно бдительность. Вот этом эпизоде была допущена вторая ошибка, самая значимая, ключи не были проверены на машине, после попадания в чужие руки!

Утро:
Проснулись, как обычно. А дальше все пошло не так как ожидалось. На моем месте был уже припаркован другой автомобиль. Звонок в эвакуацию отмел версию "эвакуатора". Машину УГНАЛИ.

Работа над ошибками:
Дальнейший тщательный осмотр ключей дал предположение, что ключ все таки подменили. Ключ состоит из двух частей, самого механического ключа и радио головки с чипом. Бирка была прицеплена к механической части ключа, она и осталось родной. Подменили радио головку, 1 секунду нужно на это действие!, подменили на новую пустышку, вот поэтому визуально было не возможно отличить новый родной ключ от новой пустышки.
Резюме:
1. Показывать автомобиль подальше от того места, где он обычно запаркован.Лучше мойка или хорошо освещенная заправка с видео наблюдением!
2. После передачи ключей постороннему, обязательно его проверить работоспособность на автомобиле, заведя автомобиль!
3. Автомобиль необходимо оснастить противоугонкой, алгоритм активации, которой нельзя продемонстрировать "покупателю".
Андрей Кондрашов

История многократного угона FordWild Track



У Александра в 2011 году угнали автомобиль WildTrack. После угона владелец 4 раза !!! находил свой автомобиль, но из-за халатных действий полиции автомобиль благополучно исчезал. В последний раз автомобиль был перевезен на служебную стоянку, где должна была пройти экспертиза, после которой Александр должен был получить автомобиль обратно. Но по словам следователя, для проведения экспертизы эксперт выехал к автомобилю, но в указанном месте не обнаружил ни исследуемый автомобиль, ни самой штрафстоянки. Подробнейшую историю пропажи и поиска автомобиля вы можете почитать у Александра на сайте http://autopoisk.hut2.ru/

По истории угона были сняты многочисленные сюжеты, в одном из них я комментировал и расказывал о способах угона. История Александра так же подробно описана в видео


Отчаявшись вернуть свой автомобиль и разочарованный полным бездействием правоохранительных органов Александр составил петицию Президенту РФ. ссылка.
Прошу вас потратить одну минуту и заполнить её. Давайте поможем Александру (отцу троих детей) вернуть автомобиль. Прошу перепост. Спасибо.
Андрей Кондрашов

Попытка угона Land Rover Discovery 4

1


4-го декабря 2015 года в 4:10 состоялась попытка угона защищенного в нашей Лаборатории автомобиля Land Rover Discovery 4. Преступники действовали по стандартной схеме угона автомобилей данного класса. Как правило, разбивается заднее стекло и после проникновения в автомобиль происходит запись ключей либо в модуль KVM, либо код низкочастотного ключа записывается напрямую в модуль иммобилайзера через шину. Вы можете посмотреть, как это происходит с незащищенным Land Rover в ролике, когда угон происходит без каких-либо препятствий. Но Комплекс Кондрашова устоял и в этот раз, просто не пустив преступника в машину.

Collapse )

Андрей Кондрашов

Что будет с угонами в 2016 году ? Мое мнение.


В конце 2014 года на фоне падения курса рубля многие кинулись в автосалоны, сметая всё что было в наличии и делая заказы на новые автомобили. 2015 год завершается общим падением продаж новых автомобилей в среднем аж на 36% ! Дилеры предлагают все возможные условия для быстрой покупки автомобиля, дарят резину, заманивают стотысячными скидками, подарками и шариками. Практически все автомобили есть в наличии, кроме новинок, не нужно заказывать и ждать по полгода, как это было до смены курса рубля. В условиях тотальной зачистки банковской системы, кредиты стало получать сложнее, особенно потребительские, но на автомобильном рынке сделано всё, чтобы продать стоящие на стоянке автомобили под заманчивые 2-5% годовых.
Collapse )